AdBlue ເຮັດໃຫ້ທ້ອງຟ້າເປັນສີຟ້າ The 8th Engine Emissions Forum
ວັນທີ 19 ພຶດສະພາ 2015, "ເວທີປຶກສາຫາລືການປ່ອຍອາຍພິດເຄື່ອງຈັກອາຊີຄັ້ງທີ 8 ແລະເວທີປາໄສການລະບາຍອາຍພິດໄນໂຕຣເຈນອອກຊິດ (AdBlue) 2015" ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ໂຮງແຮມ China World ທີ່ນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ.
ເວທີປາໄສດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດຂຶ້ນໂດຍ Integer Research ໃນລອນດອນ, ແລະຫຼາຍກ່ວາ 200 ຜູ້ຕາງຫນ້າຈາກຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ, ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກແລະ urea solution ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ.ທຸກໆຄົນໄດ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບສະພາບການປະຈຸບັນຂອງການປະຕິບັດກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດແຫ່ງຊາດ IV ສໍາລັບລົດກາຊວນ, ຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດແຫ່ງຊາດ V ແລະແຫ່ງຊາດ VI, ແລະການປະຕິບັດກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນເສັ້ນທາງ.
ກອງປະຊຸມໄດ້ປຶກສາຫາລືຕົ້ນຕໍລວມທັງຄວາມເຂົ້າໃຈລວມກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດ "ແຫ່ງຊາດ IV" ແລະທິດທາງການພັດທະນາຂອງລະບຽບການການປ່ອຍອາຍພິດໃນອະນາຄົດ, ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງຄຸນນະພາບນ້ໍາມັນຂອງຈີນແລະສະຖານະການສະຫນອງໃນປະຈຸບັນ, ການປະດິດສ້າງແລະການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການປ່ອຍອາຍພິດເຄື່ອງຈັກ, ປະສົບການແລະການປະຕິບັດຄຸນນະພາບຂອງ AdBlue. ການຄວບຄຸມແລະບັນຫາອື່ນໆ.
ການເພີ່ມ urea ແມ່ນການເຊື່ອມໂຍງຕົ້ນຕໍຂອງບໍລິສັດຍານພາຫະນະແລະເຄື່ອງຈັກ
ປະຈຸບັນ, ລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດລົດບັນທຸກຂອງປະເທດຂ້າພະເຈົ້ານັບມື້ນັບເຂັ້ມງວດ, ແລະ ການຫັນລົດສີເຫຼືອງເປັນສີຂຽວຍັງດຳເນີນຢູ່ຫຼາຍຕົວເມືອງ.ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງການປະຕິບັດບັນດາລະບຽບການລະບາຍອາຍພິດໃນຕໍ່ໜ້າ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດ, ເຊິ່ງລ້ວນແຕ່ເປັນຂີດໝາຍການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາລະບຽບການລະບາຍອາຍພິດຂອງລົດຍົນກາຊວນຂອງປະເທດຂ້າພະເຈົ້າ.
ມີລາຍງານວ່າບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະບໍລິສັດຍານພາຫະນະມີຄວາມພ້ອມໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ແລະພວກເຂົາສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາແບບປະສົມປະສານແລະໂມດູນ.
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຕະຫຼາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຜູ້ຜະລິດໂຊລູຊັ່ນ urea ພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດມາຫນຶ່ງຫຼັງຈາກທີ່ອື່ນ
ໃນທົ່ວເວທີປາໄສນີ້, ຜູ້ຜະລິດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຜູ້ຜະລິດການແກ້ໄຂ urea.ເນື່ອງຈາກວ່າຕະຫຼາດເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງຈີນມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ການຂາຍແລະການເປັນເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກເປັນອັນດັບຫນຶ່ງຂອງໂລກ.ຕາມທໍາມະຊາດ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການແກ້ໄຂ urea ຍັງມີຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕະຫຼາດຢ່າງໄວວາ, ມີພື້ນທີ່ຫວ່າງເປົ່າຫຼາຍ, ແລະຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດມີໂອກາດຕະຫຼາດ.
ເວລາປະກາດ: 01-01-2015